Auf einen Blick
- Rechtsform
- GmbH & Co. KG
- Gründung
- 1935
- Mitarbeiter
- 650 in sechs Ländern (Gruppe, Stand 2025)
- Geschäftsführung
- Udo Dolezych, Tim Dolezych
- Handelsregister
- Amtsgericht Dortmund, HRA 7690
- Standorte
- Dortmund (Hauptsitz), Tochtergesellschaften in Polen, China, Chile, der Türkei und den USA
- Zertifizierungen
- ISO 9001, ISO 14001, DIN EN 1090
- Branchen
- Industriegüter
Seiltechnik, Hebetechnik und Ladungssicherung sind die Arbeitsfelder der Westdeutscher Drahtseil-Verkauf Dolezych GmbH & Co. KG in Dortmund. Das 1935 gegründete Unternehmen ist Hersteller und Händler zugleich und richtet sich an den Bereich Industriegüter.
Zurrgurte der Modellreihen DoZurr und PowerLash decken Zurrkräfte von 200 daN bis 20.000 daN in kraftverstärkter Ausführung ab. Kettenbasierte Sicherungen mit Ratschlastspannern der Güteklassen 8 bis 10 reichen bis 20.000 daN. Zurrnetze, Trennnetze und Abdecknetze fixieren und trennen Ladung auf Transportfahrzeugen. Kantenschoner und rutschhemmende Matten wirken einem Verschieben der Ladung und Schäden an Oberflächen entgegen.
Dolezych wird in dritter Generation geführt und unterhält Tochtergesellschaften in Polen, China, Chile, der Türkei und den USA. 2025 zählte die Dolezych-Gruppe mit dem Dortmunder Mutterhaus und den Tochterunternehmen 650 Beschäftigte in sechs Ländern. Es ist nach ISO 9001 und ISO 14001 sowie nach DIN EN 1090 zertifiziert. 1988 wurde das erste Dolezych-Produkt patentiert, ein Vorspannkraftmessgerät zum Messen der Vorspannkraft von Zurrmitteln.
Der Betrieb wurde 1935 als Hersteller von Drahtseilen und Drahtseilschlingen gegründet. In den 1970er Jahren kamen textile Produkte wie Hebebänder und Rundschlingen in das Programm. 2010 beging das Unternehmen sein 75-jähriges und 2025 sein 90-jähriges Firmenjubiläum.
Zum Angebot gehören Seminare zur Ladungssicherung sowie Prüfungen gemäß DGUV-Regeln beim Kunden oder im eigenen Prüfzentrum.
Produkte und Leistungen
| Produkt | Leistung | Beschreibung |
|---|---|---|
| Zurrgurte/Spanngurte | Kantenschutz und Ladungssicherung | Modellreihen DoZurr und PowerLash mit Zurrkräften von 200 daN bis 20.000 daN (PowerLash 20000, kraftverstärkt). |
| Zurrketten & Ratschlastspanner | Kantenschutz und Ladungssicherung | Kettenlösungen mit Ratschenspannern der Güteklassen 8 bis 10 bis 20.000 daN, dazu Spannzurrketten mit DoQuick-Spannelement. |
| Ladungssicherungsnetze | Kantenschutz und Ladungssicherung | Zurrnetze, Trennnetze, Abdecknetze und Containernetze zur Fixierung und Trennung von Ladung auf Fahrzeugen und in Containern. |
| Kantenschoner & Antirutschmatten | Kantenschutz und Ladungssicherung | Kantenschutz und rutschhemmende Matten gegen Ladungsverschiebung und Schäden an Oberflächen. |
| Abriebschutzschläuche | Kantenschutz und Ladungssicherung | Schutzschläuche aus PVC, die Bänder und Gurte vor Abrieb schützen. |
Häufige Fragen
Welche Zurrkräfte decken die Gurte und Ketten ab?
Die Zurrgurte reichen von DoZurr-Modellen ab 200 daN bis zur kraftverstärkten Ausführung PowerLash 20000 mit 20.000 daN. Zurrketten gibt es in Güteklasse 8 und 10, Güteklasse 12 auf Anfrage; Güteklasse 10 bietet bei gleicher Nenngröße eine um 25 Prozent höhere Zugkraft als Güteklasse 8.
Welche Netze gehören zum Programm?
Neben Zurr-, Trenn- und Abdecknetzen gehören Seitenschutznetze zur formschlüssigen Sicherung quer zur Fahrtrichtung zum Programm, außerdem Containernetze, etwa im Format 3,50 x 6,00 Meter mit 45 Millimeter Maschenweite.
Wo ist Dolezych international vertreten?
Die Tochtergesellschaften sitzen in Kattowitz (Polen, seit 1992), Kunshan (China, seit 2002), Santiago de Chile (seit 2008), Istanbul und Kocaeli (Türkei, seit 2013) sowie mit der Doleco USA Inc. in Meriden und Charlotte (USA, seit 2013).
Welche Zertifizierungen liegen vor?
Das Unternehmen ist nach ISO 9001 und nach ISO 14001 zertifiziert. Hinzu kommt ein Schweißzertifikat nach DIN EN 1090. Die drei Zertifikate sind jeweils bis 2027 gültig.
Entwickelt das Unternehmen eigene Produkte?
Ja. Ein Beispiel ist der Ratschlastspanner DoQuick mit patentiertem Schnellspannmechanismus. Für Versuche zur Ladungssicherung nutzt Dolezych ein Freiluft-Forschungslabor in Selm, das auch den Seminaren dient.
